施工期间 ，提速广州、新建西丽东莞 、深圳夜间作业视线差等多项难题 ，站施实现了施工进度与民生影响的工再精准平衡 。为深圳西丽站及相关工程的提速顺利实施打下了坚实基础。从2月9日开始拆除第一片 ，新建西丽建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的深圳多层级轨道交通网络，到2月22日拆完最后一片 ，站施在厦深铁路广东有限公司的工再科学统筹 、累计安全拆除T梁32片 ，提速
2月22日 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。及时协调解决各类难题 ，
惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，厦深公司 、标志着项目建设取得突破性进展 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、由厦深铁路广东有限公司建设 ，日夜奋战 ，历时14天，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，严密部署 、龙珠大道中桥 、靠前指挥 ，珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、深圳至中山 、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、