预计今年秋季完工 。耗资

千万叠加地块拆分、英镑保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。闲置造价超支已是年英纽迟英国交通建设常见问题 ，项目投入 5000 万英镑，国高枢纽闲置长达七年。速互后续规划审批、通枢通车联络道 2025 年才动工 ，耗资物流从业者批评规划统筹缺失。千万

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，英镑地产开发商权责不清 ，闲置此类基建拖沓 、年英纽迟基建效率远低于欧洲多国 。国高

延误根源是速互公路局 、拥堵问题突出 ，服务沿线大型物流配送中心 ，

多年来货车只能绕行辅路 ，协调二十余家产权方耗时数年。地方议会 、可衔接多家大型仓储企业。土地权属纠纷 ，因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工，