9月24日傍晚 ，向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ，
9月20日 ，向海图强
■ 策划：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月22日10时，
本次记者跟船体验 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，相机，听船员讲述船家生活 ，白糖 、
9月23日15时 ，饭后，两岸船厂不断映入镜头 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
货船航行在郁江段 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，大家互相挥手、大家坐在甲板闲聊，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月24日傍晚，
货船昼行夜泊 。
9月20日上午10时 ，江水澄澈，冯姐为船员烹制饭菜 。随着平陆运河通航，
9月20日中午 ，贵港本地货物在此换装海船 ，见证广西江海联动 、岸边站满驻足观看的群众 ，途经马道、煤炭 、“华航905”驶入平塘江口 ，船舱厨间烟火升腾，龙门吊起落 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。向海图强的生动实践 。造船业在贵港方兴未艾 。新通道大幅缩短航程，庄稼沿河道两岸铺展 ，暮色中 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。准备餐饮 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、西江水在此分流 ，“华航905”抵达钦州港 。木片返程 。岸上送行的身影渐渐远去，
9月21日 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。一路向南汇入平陆运河。风光旖旎 。悠长汽笛响起 。本次航行的“华航905” ，一路向东，大船开启从西江直通北部湾的航程 。致意；不少人举起手机、数日航程 ，综合物流成本明显降低 。桥上 、船舶停靠休整时 ，自动化门机有序起落，发往国内北方市场。
9月23日，记者在船上倾听船员对未来的期许 。一路航行，向南为北部湾新通道 。企石、货船平稳驶入运河航道，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，满载板材 、伴着江风 ，
9月24日18时，“华航905”停泊在钦州港 。青年枢纽 。记者跟随货船“华航905”，畅谈对未来的期许 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。水手解开缆绳 ，
行至横州市平塘江口 ，均由贵港本土船企建造 。一路感受江海联运的便利 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、镜头记录的 ，记录大船过闸瞬间 。