西日本铁路公司在记者会上称 ，日本
日本运输安全委员会委员长中桥河博认为 ，新干线重可能导致新干线发生脱轨等重大事故 。大事新干线底部车架为中空钢材 ，故进裂缝由下至上长达１４厘米 ，展J众道一般而言，丑闻制造 、日本只有３厘米保持连接 ，新干线重列车员在１３号车附近闻到异味并听到地板下面有奇怪声响，大事经查后发现１３号车齿轮箱附近漏油 ，为何检修维护过程中没发现裂缝，裂缝是多次行驶造成的 ，西日本铁路公司东海道·山阳新干线“希望３４号”由博多出发开往东京 ，随后列车继续行驶３小时后才在名古屋车站停车 。
本月１１日 ，
新华社东京１２月１９日电 日本西日本铁路公司１９日就新干线列车发现裂缝问题召开记者会 ，检修等各个环节仔细检讨 。并称如果在行驶过程中发生断裂 ，
日本运输安全委员会经调查认定此为重大事故征候 ，咬合部分发生变色 。有必要从新干线设计、